America’s ‘Automotive City’, Detroit, has suffered its share of setbacks: the demise of car manufacturing, white flight, black flight, the economic crisis and a huge mountain of debt. Thousands of houses still stand derelict, inhabited by drugdealers or with trees growing through the roof. The city went bankrupt in 2013 – a blessing in disguise, as its 18 billion dollars of debt were erased. The city is on its way back up: downtown is undergoing a marked renaissance and Ford Motor Company, believe it or not, is actually returning to Detroit. Ford will be setting up a new mobility research center in Detroit’s beautiful old train station, which stood empty for decades.

In Detroit I made a video interview with the head of urban planning, Maurice Cox, about Detroit’s upturn – and what still remains to be done. 

De live talkshow Stadsleven met Tracy Metz verhuist in 2019 naar Pakhuis de Zwijger. Thema van de eerste editie is ‘FemCity’, met oa Burgemeester Femke Halsema, politica Neelie Kroes en schrijvers/columnisten Clarice Gargard van NRC en Sarah Sluimer van De Correspondent.

Stadslucht maakt vrij. De stad is van oudsher een emancipatiemachine. Dat was al zo toen vrouwen kiesrecht gingen opeisen, dat was ook zo toen de Dolle Mina’s ‘baas in eigen buik’ op hun blote buik kalkten, en dat is in tijden van #metoo en intersectionaliteit nog steeds zo. Recent is een nieuw soort vrouwelijk bewustzijn ontstaan. Hoe anders is dat dan een generatie geleden, een eeuw geleden? Waar zijn de vrouwen van nu voor – of tegen?

Programma:

• Femke Halsema, de eerste vrouwelijke burgemeester van Amsterdam
• Els Kloek, historicus en auteur van ‘1001 Vrouwen in de 20ste Eeuw’, plaatst het feminisme van nu in een historisch perspectief
• Zoals altijd laat EYE Filminstituut een fragment zien uit de rijke collectie en geeft er een toelichting bij
• Neelie Kroes, VVD-prominent, oud-EU commissaris voor Mededinging en power woman van het eerste uur, over oa vrouwenquota in politiek en bedrijfsleven
• Sarah Sluimer, correspondent seksisme bij De Correspondent en Clarice Gargard, columniste bij NRC spreken over de betekenis van het feminisme voor de millennialgeneratie  
• Korte columns van Geerte Piening en Saida Ouarirou. Geerte Piening kreeg bekendheid toen ze op het Leidseplein in Amsterdam een boete kreeg wegens wildplassen. Vrouwen verdienen net zulke sanitaire voorzieningen als mannen, vindt zij. Saida Ouarirou organiseert fietslessen voor allochtonen vrouwen die daarmee (bewegings)vrijheid winnen.
• Spoken word-kunstenaar Babs Gons, winnaar van de Black Achievement Award 2018, sluit de avond af met een performance.

Tickets:

Kom donderdag 4 februari naar de live talkshow Stadsleven om 20u in Pakhuis de Zwijger.
Bestel je tickets via: Pakhuis de Zwijger

Het werk van de Amerikaanse kunstenaar Donald Judd was streng en gedisciplineerd en het bezoek aan zijn huis en studio in de wijk SoHo in New York verloopt in die geest. Judd zag zijn huis niet alleen als woonruimte, maar ook als „een permanente installatie van specific objects” – dat vond hij een beter woord voor zijn driedimensionale werken dan ‘sculpturen’. Na een grondige restauratie is het gietijzeren gebouw voor publiek toegankelijk. 

The churches are almost empty, but religion is undergoing a comeback in the city. One example is Kleiklooster, a modern-day ‘monastery’ in the 60’s apartment block Kleiburg in the Bijlmer. I met with one of the founders, Johannes van der Akker, who will also be a guest in my live talkshow Stadsleven on Sept. 27th. And… they also brew beer!

Cities all over the world are trying to take back public space from cars and give it back to people. Barcelona has thought up – and implemented – a new urban strategy, as radical as it is simple: the superblock, or in Catalan superilla. “Every city should try something like this”, says Sílvia Casorran, mobility expert and a resident of Poble Nou, the posterchild of Barcelona’s riposte to the car – and to the city’s excessive air pollution. Bordered by the sea and mountains, Barcelona is Europe’s third densest city, after Paris and Athens.

All over the world, cities are trying to take back public space from the car. Barcelona has invented the ‘superblock’, where through traffic is banned to make space for playgrounds and gardens. I went to see the superblock in the neighborhood Poble Nou. Where four lanes of through traffic used to drive, there are now gardens, benches and playgrounds. “All cities should try this”, says neighborhood resident Silvia Casorran.

Het Stadsarchief in Amsterdam heeft een tentoonstelling samengesteld uit het oeuvre van fotograaf Dolf Toussaint. Hij woonde zijn hele leven in de Jordaan, maar was ook een vertrouwde verschijning in de gangen van het Binnenhof. De tentoonstelling raakt mij persoonlijk, om twee redenen. Omdat ik moest denken aan mijn (enige) ontmoeting met hem, én omdat ik verrassend veel raakvlakken ontdekte tussen zijn werk en mijn eigen leven in Nederland.

De tentoonstelling – t/m 4 nov. te zien – is liefdevol en zorgvuldig naar thema ingericht – ook al weet je dat er voor elke foto honderd andere konden hangen, de man heeft een lange carrière gehad en was waanzinnig productief.