Vanaf 2015 kon het Marineterrein zich 10 jaar lang ontwikkelen tot een gebied vol nieuwe experimentele ideeën en oplossingen voor stedelijke problemen. Het concept sloeg aan, buurtbewoners en bezoekers en de bedrijven die zich er vestigden, sloten deze bijzondere enclave naast de binnenstad in het hart. Nu kijken gebruikers en bezoekers met angst en beven naar 2025. ,,Woningbouw ok, maar wel iets wat past bij het innovatieve karakter van deze plek.”

Lees hier mijn reportage voor de Amsterdam bijlage van NRC:

Na 25 jaar fotograferen heeft Frank van der Salm geen retrospectief gemaakt, maar een expositie in het Nederlands Foto Museum, in samenwerking met Bas Vroege van Paradox, die vooruit kijkt. Zijn thema: de metropool. Want over de hele wereld is stedenbouw de expressie van onze tijd, vindt hij. ‘Nowhere’ – te lezen zowel als nowhere, nergens, als ‘Now here’, juist het hyperlokale – bestaat uit drie radicaal verschillende onderdelen. Een door kunstmatige intelligentie samengesteld videowall, een driemaal wisselende selectie foto’s én de monumentale publicatie ontworpen door Irma Boom.

Een beetje een makke bak leek het me, dat IJmeer, zo veilig omsloten door Amsterdam, Muiden en Almere, en door de Houtribdijk verborgen voor branding en getij. Maar na de WaterWalks van deze zomer, in juni voor de tweede keer georganiseerd door Het StrandLab – ‘buitenlaboratorium voor cultuur’- weet ik beter. Het kost tijd en geduld om goed te kijken, maar dan heb je ook wat.

Als oud-directeur van de Eindhovense woningcorporatie Sint Trudo is Thom Aussems kenner par excellence van de woningmarkt. Hij oordeelt vernietigend over de neoliberale beslissing om de woningbouw over te laten aan de markt.

Kan de ellende die het coronavirus in de retail heeft aangericht, ook een heilzame reset brengen? Daarover schreef ik mijn column voor Rooilijn, in vervolg op mijn Opinie stuk voor NRC ‘Weg met de winkelstraat’. Het is een (pijnlijke) kans om een hoop dingen die in onze winkelstraten scheef zijn gegroeid, aan te pakken. Het Ministerie van Economische Zaken heft aangekondigd honderd miljoen uit te trekken voor ‘het realiseren van toekomstbestendige winkelstraten en vitale binnensteden’. Mooi begin, maar daarna hebben we wel een sterke overheid nodig met een langjarige visie en doorzettingsvermogen.

De Tilburgse GroenLinks-wethouder Mario Jacobs heeft een ingrijpend plan gelanceerd om de binnenstad verkeersluw te maken. De stad moet wel, zegt hij, wil die bereikbaar blijven: als er 25.000 woningen bijkomen zullen deze wegen dichtslibben.